1、流量喷嘴无信号的原因分析和判断
(1)喷嘴的结构和参数：给水管道材质为A106C，内径为290. 35mm，外径为355. 60 mm，正常给水流量为1175t/h，最大给水流量为1400t/h，正常工作压力为18.7 MPa，管道温度为282℃，喷嘴差压为120 kPa，测量范围为3.8%～100%，喷嘴内径为182.7 mm。喷嘴通过喷嘴环利用4个10 mm对称布置的销子固定在给水管道上，结构见图1。
(2)检查给水流量传递信号回路参数正常，并且进行几次，核对无误，确认不是此问题。
(3)利用标准仪器就地测量给水流量变送器，无差压信号，但流量前后信号管都能够放出水来，说明有压力，因此排除信号管堵塞这一原因。
(4)最后对照图纸检查，怀疑流量喷嘴发生了位移，超过差压信号管范围，无差压信号。并且三菱公司在机组运行中，利用丫射线（射线在不同材质中衰减率不同），确认流量喷嘴发生了位移。
2、采取的临时对策
由于给水流量喷嘴的问题，给水流量无法指示，汽包水位自动调节系统不能投入，采取2台汽动给水泵的入口流量之和，作为给水流量监视和汽包水位自动调节系统的冲量，与正常运行情况比较，误差在30 t/h以内。主要措施如下：
(1)在CRT给水画面新增加2台汽动给水泵入口流量之和的给水流量，作为集控人员监视使用，并设专用CRT画面，监视给水系统运行状态；将2台汽动给水泵入口流量之和，引入汽包水位调节系统作为自动调节使用。
(2)2台汽动给水泵再循环门，解除自动为手动位置，防止再循环门打开，再循环门开启对汽包水位自动调节系统无影响，但是再循环管道分流，使实际给水流量减少，汽包水位下降。
(3)2号机组调峰时最低负荷控制在180MW（注意：2台汽动给水泵入口流量平衡，控制偏差不超过30 t/h）。
(4)机组运行中特别要注意监视，在汽动给水泵入口给水流量变送器故障、主汽流量与给水流量偏差大时，汽包水位自动调节系统会自动解除，退出为手动。热控专业人员处理汽动给水泵入口流量变送器等时，必须办理工作票，并且退出给水自动调节，改为手动调节。
(5)下列情况下，集控人员应解除汽包水位自动调节系统：任一汽动给水泵跳闸或退出运行时、汽动给水泵再循环门打开时、电动给水泵启动、汽包水位自动调节系统失灵时。
3、机组小修检查、处理及效果
(1)在机组小修期间将给水流量喷嘴所在的给水管道割下长3.2 m的管段（材质A106-C，直径355.6 mm、壁厚35. 71 mm），割管前采取措施，防止管道脱落，焊接时不得强力对缝。割管后发现喷嘴沿汽流方向，向后位移了600 mm，仅喷嘴发生位移，喷嘴环未动。检查发现喷嘴位移的原因是固定喷嘴环、喷嘴的销子（从管道外向里插入）没有插到位，使喷嘴在反作用力的作用下发生位移。
(2)利用三菱公司提供的专用工具，用4个销子对给水流量喷嘴定位，定位销子要插到位。
(3)给水喷嘴定位结束后，将管道对接处金属打磨成V形坡口，使内外壁距坡口端部15 mm范围内见金属光泽。管道对接处找正，并且确认所装喷嘴出入口方向与介质流动方向相同。管道对接处焊前预热温度不大于100℃。施焊工艺为亚弧焊打底（焊丝TIG，TGS-50），电弧焊盖面（两焊工对焊，焊条I_B-52A）。焊后进行热处理，其热处理工艺为：加热到300℃，保持2.5 h，再加热到625℃，保持1.5 h，最后用2h降温到300℃。焊接后常温下对施焊部位进行探伤检查（RT和PT），合格后，对管道敷设保温材料。
(4) 2001年9月5日机组小修启动后，给水流量喷嘴信号正常，将汽包水位给水自动调节系统的给水流量信号，由临时改到设计给水流量信号，汽包水位自动调节系统运行正常，达到了设计的效果，满足机组安全稳定运行的要求。
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