1、炉膛燃烧工况
炉膛燃烧是锅炉在使用和工作中的主要部位，是提高锅炉效率的前提和基础，更是控制器燃烧过程的主要部位。在炉膛的燃烧过程中其主要是通过着火点进行点火装置，通过对各个火床进行各个方面各个层次的设计来通告其燃烧情况，从而做到控制燃烧速度，达到过水准燃烧效率的要求。要创造一个良好的燃烧工况，需要从多个环节人手，逐一调整，并随时观察炉膛燃烧工况，一旦发现偏差，立即做出调整。
首先，确定炉排上煤层厚度，在正常负荷条件下，煤层不宜过厚，也不宜过薄。一般控制在7 - 8cm之间，如果煤层太厚，可能造成燃烬段有大量碳火掉入出渣槽的现象；如果煤层太薄，火床可能被鼓风吹破，造成漏冷风的豁口，降低炉膛的烟气温度，从而阻碍了烟气中可燃气体的燃烧。当供暖负荷增加或减少较大时，适当增加或减少煤层厚度，同时调整鼓、引风量以及风门大小，以保证燃烬段整齐一致，无碳火存在。
其次，调整锅炉本体两侧风室风门的开关及大小。为保证炉膛内的着火点位置不致太靠炉排前端，预留出火床的干燥区及引燃区，第一风室风门一般要全部关闭。这样做对有些燃煤锅炉还有另一个好处：防止火焰由于太靠前端而点燃煤仓引发事故。第二风室风门可开40%左右，以保证平稳过度引燃区和燃烧区。为保证燃烧区火床不致太短，成为一条火线的状况（原因可能是由于煤层太薄或风量太大），第三至第五风门（燃烧区风门）可开启80%左右。燃烬段由于无碳火存在，因此不应漏风，风门一般关闭。但如若燃烬段存在未完全燃烧的碳火时，应适当开启燃烬段风门，使碳火完全燃烧。
风量和风门的调整可根据炉膛的火焰颜色来作出判断：当火焰明亮刺目呈白光时，说明风量过大，此时应减少风量及关小风门开启度。当火焰呈暗红色时，说明风量不足，此时应增大风量及风门开启度。当火焰呈麦黄色或桔黄色时，说明风量适中，炉膛燃烧工况良好。
2、过量空气系数
任何能源在燃烧的过程中都离不开空气中氧气的参与，因此在锅炉的节能设计中，想要提高锅炉的燃烧效率，可以在空气系数上下功夫，提高空气中的氧气参与反应的过程。过量空气系数是指向炉膛中的送风量不仅是煤在完全燃烧时所恰好需要的空气量，而应是比这个数值略大的一个数值。这个值与炉膛中的煤完全燃烧所恰好需要的空气量的比值，即称为过量空气系数。一般而言，过量空气系数取1.2-1.3为宜供热采暖网，但这个数值还取决于燃烧方式、锅炉的密封性以及运行调整的恰当与否等等条件。例如若层燃炉的过量空气系数值取1.3，则沸腾炉的过量空气系数值可能取1.2就足够了，因为沸腾炉的燃烧条件比层燃炉要好。而密封差的锅炉比密封好的锅炉过量空气系数值也应小一些，因为锅炉的漏风点多。
给炉膛输送过量空气，可能降低炉膛温度。但只所以要给炉膛输送过量空气，是为了燃料与空气能更充分的混合，以便充分燃烧，提高锅炉热效率。因此，过量空气对炉膛燃烧工况的正面影响要远大于负面影响。但这决不意味着过量空气因此就应该无限增多。过多的过量空气不仅会大大降低炉膛温度，还会造成排烟量的增大，使排烟热损失增加。同时由于炉膛温度的降低，反而使烟气中含有的可燃气体不能完全燃烧，造成化学不完全燃烧热损失的增加。
3、排烟热损失
排烟是锅炉中的主要系统和设置，是在燃烧的过程中对个中无用气体进行排除的过程，更是影响锅炉效率的主要方法和过程。排烟的过程中不仅仅是一个烟的排除系统，更是一个散热的过程。热量通过烟气进行排除使得锅炉在工作中热损失较多。影响排烟热损失的因素主要有三个：排烟量；排烟温度；以及烟气中含有的可燃气体和碳粒。排烟量的多少主要是由过量空气的数值决定的，过量空气多，则排烟量多，反之，则排烟量少。排烟量越多，则热损失越大。因此，只要调整好过量空气系数，即可将排烟量控制在最佳范围之内。对于排烟温度，可通过增加省煤器、空气预热器等设备来达到降低排烟温度的目的，同时排烟量的多少也影响排烟温度的高低。但排烟温度并不是越低越好，这是由于烟气中含有S02等一些酸性气体，如果温度太低，它们会形成酸雾，结露附着在烟囱壁上，腐蚀烟囱，造成重大损失。因此，排烟温度不宜太低，一般情况下应大于160℃。烟气中含有的可燃气体和碳粒，是由于炉膛内燃料燃烧状况不良造成的，只要调整好炉膛内燃料的燃烧状况，则烟气中含有的可燃气体和碳粒就会降到最低限度。
4、灰渣热损失
灰渣热损失主要包括两个方面：由于灰渣的高温带走的物理热量；灰渣中未完全燃烧的碳带走的化学热量。高温灰渣带走的热量目前看几乎是不可避免的，这一部分热量还没有有效的再利用办法，我们只能通过控制燃烬段的长度来使它有稍微的变化（在不影响供热负荷的情况下）。而灰渣中未完全燃烧的碳带走的化学热量则是可以避免的。只要及时观察炉膛燃烧工况，一旦发现有掉火现象，及时调整、处理，最大限度的使炉膛内的燃料完全燃烧，提高锅炉热效率。
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