1、主要故障现象
(1)输送槽板与链条链板联接螺栓易剪断，将螺栓强度由4.8级变为8.9级也一样；
(2)与输送槽板联接的链条链板折弯部位易产生裂纹继而断裂；
(3)输送槽板承载走轮座及轴易变形造成运行轨迹变化而发生故障；
(4)由于以上原因造成输送槽板之间尺寸发生变化，运行中进一步加速以上3点故障发生及漏料。
以上故障产生原因主要是由于我厂料仓容量大，达150吨使喂料机承载过大；加之有时破碎牯士、石膏清空，板喂机上无垫料层，物料直接冲击槽板所致。
2、改造措施
鉴于以上故障频繁发生，严重影响生产，综合国内外相同工况的板式喂料机结构特性，最终参考德国奥伦斯坦、科佩尔公司重型板式喂料机及山东某公司推土机传动结构进行设计改造。具体措施如下：
2.1.头、尾传动系统
头部传动系统基本保持不变，只将其原两个头部链轮拆下加工为轮毂，再与山推推土机传动齿块（图号为154 - 27 - 12273的3齿齿块及图号为154 - 27 -12283的2齿齿块）相配合，组合为头部传动链轮。
尾部传动也只拆除两链轮，用山推推土机引导轮总成（图号为150 - 30 - 22118），仅加工轴孔，使其符合配合尺寸后换上即可。
2.2.机架部份
机架部份为改造重点之一。在保持原板喂机整体机架不变的情况下，增焊加强槽钢及增设承重滚轮多排，在4200 x 1000的下料槽口设置缓冲装置且每排相邻滚轮间距很小，以减小下料冲击力和保证输送槽板均能在运动时重力承受在滚轮上；承重滚轮设计为双轴承结构且在外部加注润滑脂。
2.3.槽板部份
槽板部份的改造，用16～25mm厚2.5 Mn钢板按链条节距加工焊接丽成。
由于焊接采用工装焊接，冷却后拆下，因而其尺寸精度高，与链条联接性好，运行平稳可靠，不漏细料。
2.4链条部份
链条采用山推推土机链条(图号为216MD-38000)，其制造精度、强度高，运转安全可靠，克服了原套筒滚子链的缺点。
改造完成经过一年多使用，除平时紧固所有螺栓，注重各部位加油外，无其它故障需要维修，运转率达到100%．在经常承受料仓空仓时自卸汽车、装载车直接下料冲击的情况下，链板及机架不变形，其它承重部位、链条部位都未见损伤。
另外，通过改造总结，我公司在新线技改2017反击锤式破碎机系统上，采用自行设计安装的B1500×9180重型板式喂料机，其料仓容量达300吨，通过近一年使用，也未发生故障，保证了生产的顺利进行。
