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大型埋刮板输送机在港口散粮输送中的应用 木屑颗粒机|秸秆颗粒机|秸秆压块机|木屑制粒机|生物质颗粒机|意甲直播cctv5 / 14-03-20

    20世纪20年代,英国面粉商REDLER发明了埋刮板输送机。经过了 80多年的发展,它已广泛地用于各行各业。 鉴于在环境保护、防爆及多点卸料等方面有其它输送设备不 可比拟的优点,在港口散粮输送系统中,大型埋刮板输送机 已成为一种其它输送设备不可替代的产品,得到广泛应用。 目前,国内港口散粮输送系统,其最大输送量2 000 t/h,最长 输送距离78 m。
国内港口散粮输送系统中大型埋刮板输送机典型参数, 见表1。
表1大型埋刮板输送机主要技术参数
生产商 输送量 t h-1 机槽
宽度
mm
速度
m s-1
输送
距离
m
链条形式 国内用户
宜都 1 200 1 000 1.10 51 模锻链 青岛大港
宜都 1 250 1 000 1.10 68 模锻链 厦门东渡
REDLER-宜都 2 000 1 600 0.80 58 模锻链 大连北良
CALDWELL 1 000 832 0.90 42 套筒滚子链 深圳赤湾
椿木 600 580 0.83 56 套筒滚子链 广东湛江
    埋刮板输送机的核心部件是牵引链条,它一般采用模锻 链和套筒滚子链2种。模锻链采用棒料模锻而成,此工艺特 点是:在锻压过程中对材料的纤维组织有一定的加强作用; 且表面采用低碳合金钢渗碳处理。这样,既有较高的表面耐 磨性,又有优良的综合机械性能——耐磨损、质量轻、强度 高、使用寿命长;它在与头轮轮齿啮合和在导轨上运行时是 滑动摩擦。套筒滚子链采用板材冲压而成,标准化程度高, 加工简单,成本低;它在与头轮轮齿啮合和在导轨上运行时 是连滚带滑性质的摩擦。这两种链条的主要特点见表2。
     现以港口常用的500 t/h埋刮板输送机为例,采用 630 mm机槽,刮板与机槽间隙两边共为15 mm。现从质量上 来比较,刮板间距284 mm,采用节距为142 mm的模锻链,加 上刮板及链条的质量为2i.9 kg/m,链板高50 mm,强度等级 为460 kN;采用国际标准米制输送链链号为M450,链板高 82 mm,强度等级为450 kN,采用节距为200 mm的模锻链,8 齿时节圆直径为522.63 mm,相同节圆直径时采用模锻链齿 数为11.5,加上刮板及链条的质至为54. 3 kg/m。
    综上所述,采用节距小的模锻链,其强度高、质量轻,运 行平稳、动载荷小,耐磨损、能耗低,特别适合于港口散粮输 送系统的大输送量、高速度和长距离输送。从国内港口散粮 输送系统使用的统计情况来看,模锻链在港口散粮输送系统 中应用最广,大多数都是采用节距为142 mm的模锻链。
用于港口散粮输送系统的大型埋刮板输送机在设计时 要注意如下几个方面的问题。
(1)  驱动功率的选取
港口散粮大型埋刮板输送机由于输送量大,输送距离 长,驱动功率较大,所以要根据每一台设备的具体情况对计 算结果进行修正。首先主要应考虑进料的情况,如进料口的 数量、大小和位置,用于仓底时还要根据进料口的水力半径 和筒仓的高度计算进料阻力。
(2)  头部积料的问题
表2模锻链与套筒滚子链的主要特点
项目 模锻链 套筒滚子链
使用材料 合金钢 调质钢
热处理方式 渗碳 调质
同等强度节距
同等料层高度头轮齿数
同等料层高度动载荷
同等强度质量
维护方便性 方便 复杂
耐磨损性能
材料利用率  
加工工艺 复杂 简单
价格
    港口散粮输送系统采用埋刮板输送机的一个主要原因 就是可以在机头卸料口关闭时方便地进行多点卸料布置;中 间卸料口卸料时,解决头部积料主要是在刮板链条上设置杯 式集料刮板(回料斗),将带到头部的物料返回到出料口。另 外,开设合适的中间卸料口。布置杯式集料刮板(回料斗)要 根据回料斗的有效集料容积合理布置间距,中间卸料口的长 度要包罗最上层物料卸料的抛物线。
(3)  倾斜布置时应采取特殊措施
     水平型埋刮板输送机倾斜布置输送散粮,当倾斜角度大 于5。时需要采取措施才能达到生产率;当倾斜角度为5° ~ 10°时要考虑到倾斜角度对输送效率的影响并考虑刮板间 S巨;当倾斜角度为10。~ 15。时要采用特殊结构的刮板并考虑 到倾斜角度对输送效率的影响;当倾斜角度大于15°时要采 用轮廊刮板并考虑到倾斜角度对输送效率的影响。
(4)  露天布置的中间壳体盖板要考虑防水和积水
     露天布置的埋刮板输送机中间壳体盖板应设计成“屋 脊”型,既增加了刚性,又可防止积水。
(5)  电机的选用
     对于港口散粮埋刮板输送机,要采用符合国家粉尘防爆 电气规程的YFB系列粉尘防爆异步电动机。按港口散粮粉 尘的性质,电机允许最高表面温度要不高于120T:。电动机 机壳要可靠接地,对于户外布置的要加防雨罩。
(6)  偶合器的选用
     液力偶合器的安装联接方式要特别加以注意。一般来 说偶合器有两种安装方式,一种是装在减速器轴上,弹性联 轴器放在电机一侧;另一种是装在电机轴上,弹性联轴器放 在减速器一侧。对于硬齿面减速器尤其是垂直出轴减速器 一定要选用带弹性联轴器的液力偶合器,使偶合器的质量由 电机轴来承担。
(7)  减速器的选用
     减速器大多采用硬齿面型减速器,出轴形式有平行出轴 和直交出轴2种,与主机的联接方式可以采用直联,也可以 通过开式传动联接,具体布置要考虑综合成本。一般来说, 采用开式传动布置可以降低减速器造价,但埋刮板输送机布 置空间受到限_时,如布置在钢板仓顶栈桥时,采用直联式 减速器造但可以大大降低基座钢结构的费用,
在地坑布置时可以大大降低土建费用。
(8)  观察的方便性
     从结构上考虑,在头、尾部壳体的盖板上,相对于链轮位 置要设有快开式观察门,便于观察链条与链轮的啮合情况。 观察门与盖板采用铰链固定,易于开启;为防尘、防水,在门 盖上应设有U型槽,槽内填有橡胶密封条,关闭时压紧密封 条以达到密封效果。在头、尾部和中间加卸料口处的适当位 置要设透明观察窗;观察窗的透明板采用钢化玻璃,它坚固、 耐用、耐磨,能清晰观察物料状况,且便于更换。
(9)  设置安全保护装置
①   头部设置防堵塞开关;当头部积料过多时,由于防堵 塞开关的作用,就会自动停机;
②   当采用单排链时,尾部安装速度检测装置;它主要起到 断链保护的作用,也可以防止过载。但采用双排链时不能采 用这种方式(单链断时尾轴照常转动),应在机头合适的位置 对每排链条单独检测(头部上盖板处设松链检测装置);
③   偶合器应采用二级油温报警;
④   在刮板机盖板(包括机头、机尾、中间段)适当位置应
     设置泄爆口,两泄爆口间距约为6 m左右。泄爆板可采用带 划痕的簿铝板。


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