轻型车前、后制动器和轿车后制动器大多采用鼓式制动器。鼓式制动器的制动蹄铁是用钢板冲裁、成型及辊焊之后制成的。制动蹄铁经过除锈、脱脂、磷化处理之后，粘接摩擦衬片之前，必须进行制动蹄铁表面防护层的浸渍处理，也就是在制动蹄铁表面浸溃上一层防护漆，防止蹄铁锈蚀。
近年来，我国轿车、轻型车连年以50%以上的增幅在发展，轿车、轻型车的保有量大幅攀升。对于制动蹄铁的需求量，包括当年新户车辆的配套件和已有车辆的维修换件更是连年翻番。目前许多制动器生产企业都在寻求高效、节能、操作简便的制动蹄铁生产设备，以便扩大生产规模，降低生产成本，争取扩大与主机厂的配套规模，占领更广阔的零部件销售市场。XL521制动蹄铁浸漆干燥烘干机正是武汉祥龙公司为解决制动器生产企业的燃眉之急，消化吸收意大利先进技术改进设计的最新机型。该机充分利用空间，使设备结构更加紧凑；能耗低，设备自动化程度高，生产率高，意甲直播cctv5销售木屑颗粒机、木屑锯末烘干机等生物质燃料成型、烘干等机械设备。
2、结构与工作原理
2.1设备结构
该机的结构包括：输送部份、烘干部份和控制部份。输送部份包括机架、链传动驱动电机、输送链条、磁铁挂件、后输送带、树脂漆箱等；烘干部份包括：风机、空气加热室、烘干室、循环风管等；控制部份由控制柜组成。
2.2干燥烘干机的工作原理
制动蹄在传动链的牵引下通过树脂防护漆液，浸渍后穿过烘干室，在热风循环的烘干室内被烘烤吹干。干燥烘干机采用磁铁吸附、链条传输的工作方式。在正常工作状态下，先设定烘干温度及链条传输速度。链条的运行速度和烘干室的烘干温度的设定应相互协调一致，以避免因速度过快，温度过高引起漆层起泡等质量缺陷，也不得将温度设定过低，速度过慢，造成生产率下降及烘干质量下降。
浸漆干燥作业之前，将干燥箱加热恒温到80℃，操作者连续地将蹄铁圆弧面的中部吸附于运行中的磁铁下部，传输链条运载着蹄铁运行至最低点时，被设在下部容器树脂漆箱中的漆液完全淹没，完成浸漆作业。浸漆后的制动蹄随着匀速行驶的链条被带出液面，进入烘干室，蹄铁在烘干室内随传输链条作回行曲线运动，目的是使得蹄铁有足够的烘干时间。完成干燥工序的蹄铁，在落料气缸的作用下，落到后送料带上，被送至半成品工具车，以备转入下一道工序。
3、主要技术参数
总功率：60KW，其中烘干加热52KW
运行速度：08.16mm/min
烘干室温度：环境温度至80℃
4、特点及用途
该机集自动浸漆、烘干、出料为一体，具有生产效率高、占用场地小、能源循环利用损耗小、渍浸漆层厚度均匀等优点。
该机传输系统为变频无级调速，温度和风量可调，可满足不同的工艺要求。工件运载采用循环链条及磁棒结构，操作简便可靠。
下料及工件输出为自动运行，操作人员只需将工件吸附于磁棒上，即可由机器自动完成全部的处理过程，自动化程度高，劳动强度小。
含浸干燥作业前，将干燥箱加热恒温到80℃，具有工件的生产效率高、占用场地小、能源循环利用损耗小、浸渍漆层厚度均匀等优点。
XL521型含浸干燥烘干机，广泛适用于各种钢铁制件的表面，防护层的浸漆干燥处理，不仅适合于摩擦材料行业制动蹄铁表面防护处理，也适用于其他行业及用于类似的表面防护处理。
5、结语
XL521制动蹄含浸干燥烘干机设计合理、结构紧凑、能耗少、占地面积小，集自动化浸渍、烘干、出料于一体，生产效率高，渍浸漆层厚度均匀，传输系统无级调速，工件运载采用循环、链条及磁棒结构，操作简便可靠，是摩擦材料行业用于轿车、轻型车制动蹄铁表面防护处理的首选设备，也是目前制动蹄铁生产设备中具有世界领先水平的专用设备。
