1．安装
(1)直接安装在载货车货厢底板上先卸下货厢左右侧和后侧栏板，利用吊装设备将混凝土搅拌输送机吊起，安置在货厢底板上，并将其机架的两条矩形钢管底粱对准汽车底盘的大梁，利用骑马螺栓将底梁与汽车大粱相连，并固紧压板螺母。
(2)安装在自卸车或载货车底盘上
将自卸车或载货汽车车厢卸下，保留原车底盘，利用吊装设备将混凝土搅拌输送机吊起，安装在汽车底盘大粱垫木上，确保其机架的两条矩形钢管底梁与汽车底盘两条槽钢大粱重合。前后位置应将混凝土搅拌输送机的搅拌筒重心对准汽车承重桥，同时调整其尾部与汽车尾部的间距，以不影响装料、出料为宜。在确定好合适的间距与位置后，利用骑马螺栓将它们相连，固紧压板螺母。
2．调试
(1)电启动
用两根带有接头的电缆导线，连接汽车电瓶与输送机上的柴油机。其中一根一端接在汽车电瓶的正极接线柱上，另一端接在些油机电机的正极接线柱上；另…根一端接在汽车电瓶负极接线柱上，另一端接在混凝±搅拌输送机机架上，两端接点上的螺母或螺栓均须紧周。
电缆导线连接完毕后，发动柴油机，使柴油机处于怠速状态。
(2)手摇启动
电启动不便时，可采用常规的手摇启动。
发动柴油机前，应将设在柴油机右侧的混凝土搅拌输送机转向操作手柄，置于“停止”档位。
当柴油机正常运转后，方可使用转向操作手柄换档。将手柄向前推，搅拌滚筒按顺时针旋转，滚筒处于搅拌工作状志；往后拉则为逆时针旋转，滚筒处于出料状态。
(3)出料导槽
根据施工要求，可利用设在其下部的弹簧销调节升降高度，利用设在其下部中心位置的弹簧销调节旋转角度。
3．特点
(1)安装简单：施工单位利用原有的自卸车、载货车底盘车架同混凝土搅拌输送机连成一体，即可组合成混凝土搅拌输送车。
(2)操作维修方便：由柴油发动机为动力源，机械传动，不易发生故障，检修容易，保养成本低。
(3)提高质量：确保混凝土在运送过程中不离析，不漏浆。
JCR型混凝土搅拌输送机是一种新型混凝土输送机械，目前已广泛应用于公路、桥梁、隧道、市政建设工程。它具有混凝土输送车的相似功能，且操作维护简便，价格低廉。
