为了破坏环流层或者降低环流速度，使物料颗粒在粉碎室内的分布呈紊乱状态，提高物料颗粒的破碎效率和分离效率，生产企业可采用以下几点措施予以解决：
1、粉碎室形状设计为水滴型
水滴型多用于大型锤片式粉碎机的结构设计中，通常转子直径>500mm。研究人员针对普通锤片式粉碎机结构特点，将粉碎室从圆形变为水滴形，如图l。这样既增大了粉碎室筛板的有效筛分面积，又能破坏物料在粉碎室形成环流，有利于粉碎后物料排出粉碎室。近年来，在水滴型结构的基础上，科研人员研制成功了横宽形振动筛锤片式粉碎机，在筛体内安装一强烈振动器，粉粒出筛不仅依靠锤片作用力，而且依靠筛片振动力，对超细粉粒也有强烈的筛分能力。这种设计，筛片往复振动，等于自动不断调节锤筛间隙。而且设计了多层筛结构，具有实质性的创新意义，是对粉碎机出料规律认识的重大突破。
2、粉碎机环筛转子安装设计成偏心式
偏心式转子设计是指转子中心与筛片中心不重合，转子上各工作部件的末端（锤片末端或齿爪末端）与筛片间的距离设计为不等距，即锤（齿）筛间隙不是一个固定值而是在一个范围内。偏心式转子安装设计使得锤（齿）筛间隙存在两种情况：对称锤（齿）筛间隙或不对称锤（齿）筛间隙。图2中，对称锤（齿）筛间隙：12～14，最宽间隙为1，最窄间隙为l3；不对称锤（齿）筛间隙：12≠14，最宽间隙为11，最窄间隙为13。偏心式转子设计可以破坏粉碎室内大部分环流运动，且制造加工较为容易，对于大、中、小型粉碎机皆适用。
3、适当加宽粉碎机筛体
新疆农科院农业机械化研究所的同志们曾对饲料粉碎机的环流分布做过试验研究，研究得出：对于有筛粉碎机，环流层沿回转半径方向的物料密度分布规律是由小到大，在接近筛片（或齿板顶部）时密度最大。因此，适当加宽粉碎机筛体，使物料过筛面积增大，减小筛上物料密度，对于物料顺利过筛，提高生产效率具有一定效果。
4、改变传统的筛片安装方式和结构
由于饲料粉碎机筛片的孔是冲制而成的，因此也就分光滑的一面和有毛刺的一面。将有毛刺的一面安装在上面作为工作面，对于减轻环流，提高物料的粉碎能力具有一定效果。筛片上筛孔的排列方式对粉碎物料是否迅速过筛也具有较大影响，生产企业最好配用图3中筛孔排列方式的筛片，这种筛片可有效增大过筛面积，减小靠近筛面环流层的物料密度，利于粉碎物料迅速通过筛孔。此外，饲料粉碎机的筛片传统型式上为普通圆孔筛，大胆尝试将普通圆孔筛改变为诸如鱼鳞形筛等型式，从理论上讲也可减少物料环流运动。目前，已有企业开展了在大型号粉碎机上用鱼鳞筛代替圆孔筛做性能试验，并已证实鱼鳞筛的配用让粉碎机性能大增，生产率和吨料电耗指标都提高了不少。
5、增加辅助吸风装置
有从事农机试验鉴定工作者曾发表文章，认为物料环流层速度的大小、方向决定了碎物料的分离速度大小和方向，碎物料的分离速度取决于径向气流的速度，环向气流的速度对碎物料通过筛孔的概率有一定影响，提高气流的径向速度是提高分离能力的有效途径。因此，采用辅助吸风系统可有效提高气流径向速度，并能有效避免筛孔堵塞，当然气流必须从进料口或进风口涌入粉碎室，并通过筛孔排出，这样的气流才可成为提高粉碎机产量的有效气流，不过过大的吸风量也会造成无谓的动力消耗，合理配置粉碎机辅助吸风系统非常关键。常用的辅助吸风装置是在粉碎机上配一个风机，或者在转子上配置一个或者多个能增大风量的叶片。
6、改变转子结构
物料由进料斗进入粉碎室时，低速的物料首次与高速旋转的工作部件（锤片、扁齿）发生剧烈的撞击后，初始破碎成一定粒径的颗粒，颗粒速度能在很短的时间内被提升到接近工作部件（锤片、扁齿）末端的线速度，并随工作部件（锤片、扁齿）一起做圆周运动。高速运动的颗粒在粉碎室内壁、筛片、锤片以及颗粒之间的相互碰撞作用下，不断裂碎成粒径更小的颗粒直至能通过筛孔。根据冲量定理，碰撞力的大小取决于冲击碰撞时的速度，就是彼此碰撞时的相对速度，相向运动碰撞时，碰撞速度为碰撞两者间速度之和，同向运动碰撞时，碰撞速度为碰撞两者间速度之差，显然，相向运动碰撞对物料颗粒粉碎是最为有利的方式。根据这种推理，合理的粉碎机结构应当尽可能地促使物料颗粒发生相向运动碰撞。原西北农业大学的学者认为：改变转子的结构可以降低环流速度，这样可增加工作部件（锤片、扁齿）与颗粒间相对速度，增加有效碰撞机会，具体措施可以采用双转子结构，两转子转向相反，两转子的宽度之和约等于常规宽式单转子的宽度；转子上工作部件错开安装，且旋向相反，以避免相互擦挂。这种设想的粉碎机结构比原来复杂一些，虽然从理论上讲，它会提高生产效率，降低吨料电耗，但目前这种结构还未在实践上得以证明。
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