1、主要部件结构特点
1.1传动系统
S2318型对开双齿辊破碎机的传动原理图见图1．其传动系统是一台直联式摆线针轮减速机经一级链轮减速带动主动轴转动，然后通过一对齿轮带动从动轴同步反向转动．该传动系统具有结构紧凑，工作效率高等特点。
1.2密封结构
主动轴和从动轴与机座两侧的密封采用水封式结构，如图2所示．这种结构既可防止炉渣破碎过程中粉尘进入填料密封而使主动轴和从动轴上的轴套磨损过快，又可给传动轴和机座降温．水封环与填料采用开式设计，方便维修时更换。
1.3破碎辊结构
破碎辊沿轴线分成两半，通过六角轴孔与六角轴配合，用两个螺栓固定，这种设计方便破碎辊更换，避免了维修、换件时整体制造的破碎辊与传动轴焊接的麻烦。
2、材料的选用
2.1破碎辊材料的选用
破碎机的破碎辊直接接触的是燃煤炉渣，介质是海水．这对破碎辊的强度和抗磨抗腐蚀性能要求比较高，所以破碎辊采用广州有色金属研究院研制开发的新型耐磨材料CrMoNb -Ⅱ制成．该材料具有良好的抗磨、耐腐蚀性能．其化学成分与力学性能见表1。
2.2轴套材料的选用
轴套也是易损件之一，需要抗磨损和防海水腐蚀，一般采用不锈钢制造．为提高其使用寿命，采用等离子喷涂技术改善其表面性能。在轴套的磨损表面（外圆表面）先用Nb - Al合金粉末喷涂一层底层，然后在其上面喷涂德国产的粒度为15～40 t/m的纯Cr203粉末．喷涂时工件表面线速度为70 m/min，走枪速度为3 mm/min，工件表面温度控制在160℃以下．来回喷涂16次．涂层厚度达到0.47 mm，经打磨涂层厚度最终为0.32 mm，表面粗糙度为Ra0.3，结合强度为24～26 MPa，显微硬度为HV1280，孔隙率小于2%.其使用寿命比不经喷涂的提高5倍以上．等离子喷涂工艺参数见表2。
2.3填料的选用
因介质是海水，传动轴与轴套间的密封材料需耐海水腐蚀，所以采用聚四氟乙烯纤维作密封填料．该填料与碳素纤维填料组合使用（见图2），可以抗海水腐蚀，同时改善传动轴的润滑条件。
3、主要技术参数
破碎辊直径：318 mm;破碎辊长度：530 mm;破碎辊转速：46 r/min;排料粒度：0～25mm;摆线针轮减速电动机型号：BWY27 - 11 - 11;直联电动机型号：Y160M -4（B5型）；直联电动机功率：11 kW;直联电动机转速：1460 r/min;减速机传动比：11;生产能力：30 t/h。
4、使用效果
2000年该机在华能福州电厂安装使用，至今已一年多，仍在正常运转．观察易损件的磨损和腐蚀情况，易损件无需更换．而国内同类产品在该厂使用，其易损件寿命一般只有半年，且破碎辊采用整体制造，更换非常麻烦，影响了生产，也增加了工人的劳动强度．相比之下S2318弥补了这一缺点，具有安装维修方便的优点。
5、结论
S2318型破碎机的破碎辊采用耐磨材料CrMoNb -Ⅱ，并对轴套进行等离子喷涂处理，因而该机抗磨抗腐蚀性能高，寿命长．密封填料采用聚四氟乙烯纤维和碳素纤维组合使用，使密封和润滑性能好．同时，整机外形尺寸小，安装维护方便，用于燃煤火力发电厂破碎炉渣优于传统单辊破碎机。
