刮板输送机是采煤工作面主要的输送设备，它具有强度高、抗冲击性强、结构紧凑、移动方便等优点，是目前采煤工作面不可替代的机械。然而在工作现场，特别是在倾角较大的炮采工作面，刮板输送机在使用过程中暴露出一些问题，影响其正常使用，容易出现的故障主要有：中部槽脱节，端头销被崩掉，输送机整体下滑等。解决这些问题对降低刮板输送机的机械故障率，保证大倾角炮采工作面的安全生产是非常必要的。
2、原因分析
目前，炮采工作面普遍使用的是40T型刮板输送机，中部槽脱节是常见的共性问题，而整体下滑是大倾角工作面特有的现象。中部槽脱节，一方面与刮板链的张紧力不足有关系；另一方面，中部槽之间的连结是靠其两端的r凹、凸端头插接组合实现的，产生脱节的直接原因就是在外力作用下其接口处的左右错口量超过了端头销的长度限度。外力的来源一是推移千斤顶的推动力，二是工作面落煤爆破产生的冲击力，而后者又是损伤中部槽端头销的主要因素。整体下滑主要与在大倾角条件下刮板输送机的整体防滑力度不足有关。目前，采煤工作面刮板输送机一般只在机头、机尾采用锚固或架设戗柱防止下滑，而当撤除防滑设施移机头时，如果机尾的防滑阻抗力不足，刮板链张紧力不够，就有可能发生整体下滑。
3、解决思路
从上述分析可知，防止刮板输送机中部槽脱节应从两个环节人手：一是使刮板链保持适当的张紧力，二是在中部槽之间增加某些防护设施，限制其左右最大错口量，消除产生脱节的可能性，而后一环节是解决问题的根本和关键。防止输送机整体下滑应从增强其整体防滑力度考虑，即不仅要保证在机头、机尾安装有效的防滑设施，而且还要在输送机中部采取一些防滑措施，增大可靠性系数，减少机身下滑的几率。
4、中部槽改造设计
如图l所示，在中部槽两端的槽帮钢上，每侧增设一个连接装置，即在距端头10 mm处焊接一块20 mm厚的钢板，钢板中部穿孔（∮30 mm），并在钢板与槽帮钢的夹角内焊两块三角形钢板加固。输送机安装时，在相邻中部槽的连接装置之间穿上连接螺丝（上螺丝时须留有适当的间隙）。这样，中部槽之间的错口量就被控制在一定的限度之内，可以有效防止脱节。同时，连接装置对端头销起到很好的保护作用，加上其对错口量的控制，基本上可以避免爆破冲击对端头销的损伤。
对倾角较大的炮采工作面，在输送机安装长度内，每间隔8-10节安装一节图1所示的带有防滑装置的中部槽，在其防滑装置的柱窝内架设角度适当的戗柱，可从整体上大幅度提高输送机的防滑阻抗力，有效防止输送机整体下滑。防滑装置为一块30 mm厚的方形钢板，中部焊一∮240～300 mm、高50 mm左右的钢管作柱窝，将其焊接到中部槽一侧槽帮钢的中部。钢板底部与中部槽底平行，并加焊两块三角形钢板加固。
5、应用效果与结论
增加连接装置和防滑装置的中部槽先后在三河尖煤矿9101、9112两个炮采工作面的输送机上使用。其中9101工作面为近水平工作面，输送机中部槽仅增加了连接装置，而9112工作面的平均倾角为26°，防止输送机整体下滑更为重要，故除输送机所有中部槽采用了连接装置外，在整个输送机长度内每间隔8节安装了、一节带有防滑装置的中部槽。两个工作面的使用效果都较为明显，从工作面试生产到停采结束，均杜绝了输送机脱节、中部槽端头销损伤及整体下滑现象，有效地降低了工作面的机械事故率，提高了工作面的生产效率。两项改造技术要求低、工艺简单、成本低廉，而应用效果十分明显，是减少炮采工作面特别是大倾角炮采工作面输送机故障的有效措施。
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